Die Westdeutsche Luftwerbung Theodor Wüllenkemper GmbH (WDL) berteibt bis heute Prall-Luftschiffe in Deutschland.
WDL-1, Zulassung D-LDFM, ein heliumgefülltes, 6109 Kubikmeter großes Prall-Luftschiff startete zum ersten Mal am 12. August 1972. Es war 56 m lang, der größte Durchmesser betrug 14,25 m, zum Antrieb dienten zwei 132 kW Continental Motoren; mit ihnen konnte eine Geschwindigkeit von 100 km/h erzielt werden. Das Luftschiff fuhr erfolgreich für verschiedene Firmen Reklame. Ein Hurikan zerstörte es am 11. Juni 1989 am Ankermast in San Antonio/Texas.